VKR-19-X
Er rijden momenteel - Spier TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 71.481 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Spier haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Spier Etge-athlet tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Spier TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Spier Etge-athlet | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Spier |
| Handelsbenaming | Etge-athlet |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.481 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 089-SY-EBHA-0 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.615 kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E-K-WSP | |
| Variant SXBBA1EBHAV3 | |
| Uitvoering NM350VSPA1MD0012B0GAMX3D9A18 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00090*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 114 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,3 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Spier TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-19-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-19-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 22-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-11-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.654 | 30-06-2021 | 9,3 jaar |
| VKR-12-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.120 | 29-07-2021 | 6,3 jaar |
| VKR-13-X | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.522 | 28-09-2021 | 7,9 jaar |
| VKR-14-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.339 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKR-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.863 | 07-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKR-16-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.214 | 09-06-2021 | 9,9 jaar |
| VKR-17-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 49.993 | 09-06-2021 | 9,4 jaar |
| VKR-18-X | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 10-06-2021 | 24,3 jaar |
| VKR-19-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.868 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.566 | 09-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKR-19-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.207 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-19-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.235 | 23-09-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKR-19-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.458 | 14-07-2021 | 8,1 jaar |
| VKR-19-K | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.080 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.659 | 01-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKR-19-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.188 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.422 | 17-09-2021 | 5,4 jaar |
| VKR-19-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.815 | 03-06-2021 | 9,6 jaar |
| VKR-19-S | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 114.686 | 07-06-2021 | 9,3 jaar |
| VKR-19-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-19-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.474 | 19-06-2021 | 6,7 jaar |
| VKR-19-X | Spier | TGE | Gesloten opbouw | € 71.481 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-Z | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 69.838 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 210 cm een gewicht van ± 2.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Dodge Dodge | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco Daily | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S21 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.