96-BPG-2
Er rijden momenteel 286 Scania S580's rond in Nederland. Deze S580 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W49019C3BD6BX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S580 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S580 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.536 kg |
| Massa rijklaar | 9.636 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9636 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.364 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W49019C3BD6BX | |
| Uitvoering H580OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BPG-2 | 16-03-2026 | 16:32 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 18-03-2025 | 16:14 | inbouw | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 18-03-2025 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 17-03-2025 | 16:26 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 24-06-2024 | 12:54 | inbouw | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 24-06-2024 | 10:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 7-02-2024 | 13:48 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 7-02-2024 | 12:13 | inbouw | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 3-07-2023 | 13:47 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| 96-BPG-2 | 17-02-2023 | 16:17 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 4-03-2022 | 16:12 | periodieke controle | 13-03-2023 | Nee |
| 96-BPG-2 | 4-08-2021 | 15:44 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 96-BPG-2 | 5-03-2021 | 16:43 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPG-2 | 9-03-2020 | 15:30 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2026 | 16:32 | 976 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2026 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2026 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 16:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-03-2025 | 16:12 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 17-03-2025 | 16:26 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2025 | 16:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-03-2025 | 16:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 10:48 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 24-06-2024 | 10:48 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 7-02-2024 | 13:48 | 256 | 5.*.29 | 3 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 7-02-2024 | 13:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-02-2024 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2024 | 13:48 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2023 | 16:17 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BPG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BPG-2 | 7-02-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BPG-2 | 24-06-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BPG-2 | 18-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BPG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BPG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BPB-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 96-BPD-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 96-BPF-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2020 | 8,8 jaar |
| 96-BPG-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPG-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPG-3 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPG-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPG-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPG-7 | BUS-prestige | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 07-02-2020 | 8,9 jaar |
| 96-BPG-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPG-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPJ-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPL-2 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 96-BPP-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 96-BPR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2020 | 8,6 jaar |
| 96-BPS-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 96-BPT-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPV-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPX-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 96-BPZ-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.