76-BSV-6
Er rijden momenteel 549 Scania S530's rond in Nederland. Deze S530 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S530 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4902603ED6BX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en december 2022. De nieuwwaarde van deze Scania S530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S530 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S530 |
| Lengte | 7,11 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 120 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.808 kg |
| Massa rijklaar | 10.908 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10908 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 24.017 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W4902603ED6BX | |
| Uitvoering H530OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSV-6 | 21-07-2025 | 11:03 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSV-6 | 15-07-2024 | 15:22 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSV-6 | 15-07-2024 | 15:20 | inbouw | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSV-6 | 21-07-2023 | 11:39 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSV-6 | 13-07-2022 | 13:44 | inbouw | 13-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 11:03 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 21-07-2025 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2024 | 15:22 | 657 | 5.*.69 | 3 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2023 | 11:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 21-07-2023 | 11:39 | 619 | 5.*.66 | 3 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 21-07-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSV-6 | 13-07-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BSV-6 | 15-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BSV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BSV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 76-BSF-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2021 | 9,8 jaar |
| 76-BSG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 76-BSH-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2021 | 16,7 jaar |
| 76-BSJ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSL-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSP-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 10,3 jaar |
| 76-BST-6 | DAF | CF 330 FA | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2022 | 10,7 jaar |
| 76-BSV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BSV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BSV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2023 | 8,1 jaar |
| 76-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BSV-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BSV-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 76-BSV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 6,2 jaar |
| 76-BSX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 711 x 255 cm een gewicht van ± 10.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 717 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| DAF AE 75 PC | 720 cm | 252 cm | 11.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.