25-BNB-1
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4901302AB6BX) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.075 kg |
| Massa rijklaar | 9.175 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9175 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4901302AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNB-1 | 8-04-2026 | 15:44 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 8-04-2026 | 13:34 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 8-04-2026 | 12:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 27-02-2025 | 13:56 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 5-04-2024 | 16:20 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 5-04-2024 | 15:04 | inbouw | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 5-04-2024 | 14:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 4-04-2023 | 14:45 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 4-04-2023 | 08:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 3-04-2023 | 15:30 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 5-04-2022 | 16:39 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 2-04-2021 | 11:34 | periodieke controle | 5-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 2-04-2021 | 11:31 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 23-03-2020 | 09:50 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNB-1 | 5-04-2019 | 09:49 | periodieke controle | 5-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 15:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2026 | 15:44 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 8-04-2026 | 15:44 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-04-2026 | 15:44 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 8-04-2026 | 15:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2026 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2026 | 12:07 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 8-04-2026 | 12:07 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 8-04-2026 | 12:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 13:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-02-2025 | 13:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 5-04-2024 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 16:20 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-04-2024 | 14:57 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 08:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-04-2023 | 08:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-04-2023 | 15:30 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 16:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-04-2022 | 16:39 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-04-2022 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-04-2022 | 16:39 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2021 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 09:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BNB-1 | 5-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 25-BNB-1 | 5-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BNB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BNB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNB-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 25-BNB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-3 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-6 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNB-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNB-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 25-BND-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNJ-1 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNL-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNN-1 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 10 jaar |
| 25-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 25-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNV-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 9.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.