25-BNV-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W1751302AB3AX) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.503 kg |
| Massa rijklaar | 8.603 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8603 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.397 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1751302AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNV-1 | 24-10-2025 | 13:33 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 7-11-2024 | 09:08 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 6-11-2024 | 15:14 | inbouw | 6-11-2026 | Nee |
| 25-BNV-1 | 27-10-2023 | 14:50 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 21-10-2022 | 15:20 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 21-10-2022 | 14:41 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 15-10-2021 | 13:45 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| 25-BNV-1 | 15-10-2021 | 13:42 | periodieke controle | 15-10-2023 | Nee |
| 25-BNV-1 | 9-10-2020 | 09:06 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNV-1 | 30-10-2019 | 13:32 | periodieke controle | 30-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 13:33 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-10-2025 | 13:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 09:08 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 7-11-2024 | 09:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-11-2024 | 09:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-10-2023 | 14:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-10-2023 | 14:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 14:50 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 27-10-2023 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2022 | 15:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-10-2022 | 15:20 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 21-10-2022 | 15:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-10-2022 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 09:06 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BNV-1 | 6-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BNV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BNV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNB-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 25-BND-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNJ-1 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNL-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNN-1 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 10 jaar |
| 25-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 25-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNV-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 10,9 jaar |
| 25-BNV-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 25-BNV-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNV-5 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 02-10-2019 | 6,6 jaar |
| 25-BNV-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNV-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 8.503 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Iveco AS440T-p | 610 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.