17-BKL-4
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.315 kg |
| Massa rijklaar | 9.415 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9415 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKL-4 | 12-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 20-12-2024 | 15:46 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 20-12-2024 | 13:03 | inbouw | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 12-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 11-12-2023 | 09:46 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
| 17-BKL-4 | 8-12-2022 | 13:03 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 29-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 29-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 19-01-2021 | 12:03 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 24-01-2020 | 15:31 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 24-01-2020 | 15:29 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKL-4 | 31-12-2018 | 14:33 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2026 | 16:57 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-01-2026 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 15:46 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 20-12-2024 | 15:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-12-2024 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-12-2023 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2022 | 13:03 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-12-2022 | 13:03 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 12:03 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-01-2021 | 12:03 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-01-2021 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2021 | 12:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2021 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2020 | 15:31 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2018 | |||||
| 31-12-2018 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-12-2018 | 14:33 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2018 | 14:33 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKL-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BKL-4 | 8-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 17-BKL-4 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BKL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BKL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKB-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 17-BKD-4 | Solaris | Urbino 18 | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 17-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 17-BKG-4 | Scania | T144 GB6X2NA 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2017 | 26,7 jaar |
| 17-BKH-4 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 17-BKK-4 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-BKL-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-BKL-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-BKL-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2018 | 11,9 jaar |
| 17-BKL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKL-9 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2018 | 10,8 jaar |
| 17-BKN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 16,7 jaar |
| 17-BKP-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKR-4 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKV-4 | Scania | P450 | Betonpomp | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 17-BKX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 9.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 660 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.