75-BSF-6
Er rijden momenteel 1.673 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W47519C3AD3AX) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 6,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.996 kg |
| Massa rijklaar | 10.096 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10096 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W47519C3AD3AX | |
| Uitvoering H500OA211F2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSF-6 | 17-09-2025 | 16:49 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSF-6 | 23-12-2024 | 14:55 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| 75-BSF-6 | 20-12-2024 | 16:19 | inbouw | 20-12-2026 | Nee |
| 75-BSF-6 | 13-10-2023 | 16:04 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSF-6 | 8-02-2023 | 14:46 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| 75-BSF-6 | 28-10-2022 | 16:52 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSF-6 | 5-11-2021 | 14:03 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSF-6 | 5-11-2021 | 14:00 | inbouw | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSF-6 | 5-11-2021 | 10:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2025 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-09-2025 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 16:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-10-2023 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2023 | 16:04 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 13-10-2023 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2023 | 16:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2023 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-10-2023 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2022 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2022 | 16:52 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 10:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 5-11-2021 | 10:47 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 5-11-2021 | 10:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-11-2021 | 10:47 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSF-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BSF-6 | 5-11-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BSF-6 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BSF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BSF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 5 jaar |
| 75-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,7 jaar |
| 75-BSF-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BSF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BSF-5 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-11-2021 | 4,8 jaar |
| 75-BSF-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 7,9 jaar |
| 75-BSF-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 01-11-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BSF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,6 jaar |
| 75-BSG-6 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BSH-6 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2021 | 4,8 jaar |
| 75-BSJ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,7 jaar |
| 75-BSN-6 | DAF | XF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-02-2022 | 4,6 jaar |
| 75-BSP-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2022 | 4,6 jaar |
| 75-BSR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2022 | 9,9 jaar |
| 75-BST-6 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-04-2022 | 4,5 jaar |
| 75-BSV-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-05-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSX-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 4,4 jaar |
| 75-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 672 x 255 cm een gewicht van ± 9.996 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 410 FA | 677 cm | 254 cm | 10.590 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 254 cm | 9.480 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 682 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.