75-BST-6
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 4.804 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1982 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.349 en € 95.860, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.869 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Ducato is helaas onbekend.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.861 kg |
| Massa rijklaar | 4.961 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4961 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BST-6 | 16-02-2026 | 14:59 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BST-6 | 5-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| 75-BST-6 | 6-03-2024 | 15:53 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BST-6 | 8-03-2023 | 09:43 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2026 | 14:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2024 | 15:53 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-03-2024 | 15:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-03-2024 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2024 | 15:53 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BST-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BST-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 75-BSF-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 7,5 jaar |
| 75-BSG-6 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSH-6 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSJ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSN-6 | DAF | XF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSP-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2022 | 9,4 jaar |
| 75-BST-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 75-BST-2 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BST-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BST-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BST-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BST-6 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BST-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BST-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BSV-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BSX-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.