74-BSV-4
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2022, dus sinds 4 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.486 kg |
| Massa rijklaar | 9.586 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9586 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSV-4 | 30-03-2026 | 15:00 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 30-03-2026 | 14:41 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 30-03-2026 | 13:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 21-03-2025 | 13:38 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 12-09-2024 | 14:59 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 12-09-2024 | 13:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 2-04-2024 | 13:58 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 2-04-2024 | 13:47 | inbouw | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 16-03-2023 | 16:25 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 14-04-2022 | 14:46 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSV-4 | 14-04-2022 | 14:44 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2026 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2026 | 15:00 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 30-03-2026 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2026 | 13:28 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 30-03-2026 | 13:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2025 | 13:38 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 21-03-2025 | 13:38 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 21-03-2025 | 13:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 13:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-04-2024 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2024 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-04-2024 | 13:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-04-2024 | 13:58 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 2-04-2024 | 13:58 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 2-04-2024 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 14:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BSV-4 | 2-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BSV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BSV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSF-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSG-4 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 74-BSH-4 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 74-BSJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 74-BSK-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSL-4 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSN-4 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2022 | 12,3 jaar |
| 74-BSR-4 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BST-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSV-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 74-BSV-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSV-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 6,4 jaar |
| 74-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSV-8 | Scania | S590 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 9.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.