32-BSP-1
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 11,96 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.300 kg |
| Massa rijklaar | 14.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSP-1 | 22-01-2026 | 14:36 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| 32-BSP-1 | 22-01-2026 | 14:18 | periodieke controle | 22-01-2028 | Nee |
| 32-BSP-1 | 14-02-2025 | 09:29 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSP-1 | 25-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSP-1 | 25-01-2024 | 09:37 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSP-1 | 25-01-2023 | 10:33 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSP-1 | 2-03-2022 | 12:13 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BSP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BSP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 11,1 jaar |
| 32-BSG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSH-1 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 24-11-2021 | 8,2 jaar |
| 32-BSJ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 8,3 jaar |
| 32-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2022 | 8,9 jaar |
| 32-BSN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,4 jaar |
| 32-BSP-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-2 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-4 | Scania | G370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-6 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 32-BSP-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-9 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BST-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSX-1 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 03-09-2009 | 18,3 jaar |
| 32-BSZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.