32-BSK-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 981 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.491 kg |
| Massa rijklaar | 6.591 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6591 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5RR1M6711DXX3MNYAUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSK-1 | 11-12-2024 | 09:25 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSK-1 | 18-12-2023 | 16:40 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| 32-BSK-1 | 15-12-2023 | 15:20 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSK-1 | 5-01-2023 | 12:06 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSK-1 | 11-01-2022 | 14:39 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSK-1 | 7-01-2022 | 11:25 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 09:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2023 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2023 | 15:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2023 | 12:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-01-2023 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2022 | 14:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BSK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BSK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 11,1 jaar |
| 32-BSG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSH-1 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 24-11-2021 | 8,2 jaar |
| 32-BSJ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 8,3 jaar |
| 32-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSK-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 8,2 jaar |
| 32-BSK-5 | Mercedes-Benz | Vario | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2022 | 18,2 jaar |
| 32-BSK-6 | Demag | AC 5.250-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2022 | 10,8 jaar |
| 32-BSK-9 | Junge Fahrzeugbau | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 10,6 jaar |
| 32-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2022 | 8,9 jaar |
| 32-BSN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,4 jaar |
| 32-BSP-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BST-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSX-1 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 03-09-2009 | 18,3 jaar |
| 32-BSZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 569 x 252 cm een gewicht van ± 6.491 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| DAF TE75PC | 578 cm | 250 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.