32-BSL-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA030) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.006 kg |
| Massa rijklaar | 8.106 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8106 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.894 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA030 | |
| Uitvoering A060C1GADSGXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSL-1 | 31-03-2026 | 17:00 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 30-03-2026 | 15:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 30-03-2026 | 13:17 | inbouw | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 28-02-2025 | 15:04 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 1-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 16-02-2024 | 14:36 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 16-02-2024 | 13:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 27-01-2023 | 09:12 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 4-03-2022 | 09:02 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSL-1 | 4-03-2022 | 08:56 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 17:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2026 | 17:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 17:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 17:00 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2026 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-03-2026 | 15:12 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 30-03-2026 | 15:12 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-03-2026 | 15:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-03-2026 | 15:12 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 30-03-2026 | 15:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2026 | 15:12 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-03-2026 | 15:12 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 15:12 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 15:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-03-2026 | 15:12 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 30-03-2026 | 15:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 15:12 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2026 | 15:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-03-2026 | 15:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 15:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-03-2024 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2024 | 15:58 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 1-03-2024 | 15:58 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 1-03-2024 | 15:58 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2024 | 13:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-02-2024 | 13:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-02-2024 | 13:19 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 09:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2023 | 09:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-01-2023 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 09:02 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 4-03-2022 | 09:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 09:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 09:02 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-03-2022 | 09:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2022 | 09:02 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 4-03-2022 | 09:02 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-03-2022 | 09:02 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BSL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BSL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 11,1 jaar |
| 32-BSG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| 32-BSH-1 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 24-11-2021 | 8,2 jaar |
| 32-BSJ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 8,3 jaar |
| 32-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2022 | 8,9 jaar |
| 32-BSL-2 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSL-3 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 32-BSL-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 7,3 jaar |
| 32-BSL-7 | Scania | R144LB6X | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 26,4 jaar |
| 32-BSL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 32-BSL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,4 jaar |
| 32-BSP-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BST-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSX-1 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 03-09-2009 | 18,3 jaar |
| 32-BSZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.