32-BSP-9
Er rijden momenteel 55 Liebherr MK 73-3.1's rond in Nederland. Deze MK 73-3.1 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Liebherr MK 73-3.1 mobiele kraan rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Liebherr MK 73-3.1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Liebherr haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Liebherr MK 73-3.1 tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Liebherr MK 73-3.1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Liebherr MK 73-3.1 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Liebherr |
| Handelsbenaming | MK 73-3.1 |
| Lengte | 13,82 m |
| Breedte | 2,75 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | mobiele kraan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 236 kW (321 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 35.750 kg |
| Massa rijklaar | 35.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 35850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type D30C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Liebherr MK 73-3.1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BSP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BSP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 32-BSG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSH-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-9 | Junge Fahrzeugbau | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 10,6 jaar |
| 32-BSL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSN-9 | VDL | Futura FHD2-139/330 | Bus | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-2 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-4 | Scania | G370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-6 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 32-BSP-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSP-9 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSR-9 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 32-BSV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 32-BSX-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSZ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2022 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.