33-BZL-2
Er rijden momenteel 216 Scania R650's rond in Nederland. Deze R650 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 650 opleggertrekker rijden er nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 650 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 650 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 650 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 650 |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 478 kW (650 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.975 kg |
| Massa rijklaar | 10.075 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10075 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A6XCNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BZL-2 | 17-11-2025 | 11:26 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BZL-2 | 12-11-2024 | 11:20 | inbouw | 12-11-2026 | Nee |
| 33-BZL-2 | 6-11-2024 | 15:06 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2025 | 11:26 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BZL-2 | 12-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BZL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BZL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BZB-2 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 6,2 jaar |
| 33-BZF-2 | Scania | S500 | Containercarrier | Onbekend | 24-09-2024 | 6,9 jaar |
| 33-BZG-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 33-BZH-2 | Scania | G560 | Kraanwagen | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 33-BZJ-2 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 33-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 33-BZL-1 | DAF | XD 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZL-2 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 6,6 jaar |
| 33-BZL-3 | DAF | XD 310 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZL-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZL-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-BZL-7 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 4,6 jaar |
| 33-BZN-2 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 33-BZP-2 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZR-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 2,3 jaar |
| 33-BZS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 5,2 jaar |
| 33-BZT-2 | Scania | G420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZV-2 | DAF | XB 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 33-BZX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 33-BZZ-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 660 x 255 cm een gewicht van ± 9.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.790 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.