49-BSK-6
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | 10.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSK-6 | 19-01-2026 | 15:14 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 8-01-2025 | 16:46 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 28-11-2024 | 11:27 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 28-11-2024 | 11:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 18-01-2024 | 16:19 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 27-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 17-11-2022 | 14:02 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| 49-BSK-6 | 1-04-2022 | 16:45 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 1-04-2022 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSK-6 | 31-03-2022 | 16:53 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 15:14 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 11:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-11-2024 | 11:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-01-2024 | 16:19 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-01-2024 | 16:19 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-01-2024 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2024 | 16:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-01-2024 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 27-01-2023 | 15:24 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 27-01-2023 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2023 | 15:24 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-01-2023 | 15:24 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 14:31 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 31-03-2022 | 16:53 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 31-03-2022 | 16:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-03-2022 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BSK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BSK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSH-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSJ-6 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2022 | 6,8 jaar |
| 49-BSK-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2021 | 5,4 jaar |
| 49-BSK-2 | DAF | CF 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSK-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSK-5 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSK-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 11,6 jaar |
| 49-BSK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSK-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSL-6 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSN-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSR-6 | MAN | Tga 18.430 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 20 jaar |
| 49-BST-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSX-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSZ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 675 x 255 cm een gewicht van ± 10.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.