49-BSL-6
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (P5W1751152AB9BX) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en maart 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC09 140 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.237 kg |
| Massa rijklaar | 7.337 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7337 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 11.588 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant P5W1751152AB9BX | |
| Uitvoering H320OA211A1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSL-6 | 19-01-2026 | 13:52 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 19-01-2026 | 11:56 | periodieke controle | 19-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 19-01-2026 | 09:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 13-02-2025 | 15:41 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 29-01-2024 | 11:59 | inbouw | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 29-01-2024 | 11:59 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSL-6 | 13-02-2023 | 13:35 | periodieke controle | 13-02-2024 | Nee |
| 49-BSL-6 | 28-01-2022 | 08:55 | inbouw | 28-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 13:52 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 19-01-2026 | 13:52 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 19-01-2026 | 13:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 13:52 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 13:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2026 | 09:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 15:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-02-2025 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSL-6 | 28-01-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BSL-6 | 29-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BSL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BSL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSH-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSJ-6 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2022 | 6,8 jaar |
| 49-BSK-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 11,6 jaar |
| 49-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSL-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSL-4 | Iveco | 70C18 | Betonpomp | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSL-6 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSN-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSR-6 | MAN | Tga 18.430 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 20 jaar |
| 49-BST-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSX-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSZ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.