48-BPF-3
Er rijden momenteel 131 Scania R540's rond in Nederland. Deze R540 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R540 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W47519C3BD3AX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R540 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R540 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R540 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R540 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 397 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 166 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.431 kg |
| Massa rijklaar | 9.531 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9531 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.969 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W47519C3BD3AX | |
| Uitvoering H540OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPF-3 | 24-12-2025 | 09:57 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 4-02-2025 | 12:58 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 24-06-2024 | 11:32 | inbouw | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 24-06-2024 | 09:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 9-02-2024 | 14:41 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 10-02-2023 | 15:42 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 10-10-2022 | 16:40 | inbouw | 10-10-2024 | Nee |
| 48-BPF-3 | 29-12-2021 | 14:40 | periodieke controle | 13-02-2023 | Nee |
| 48-BPF-3 | 4-02-2021 | 11:35 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 4-02-2021 | 11:33 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-3 | 13-02-2020 | 13:22 | inbouw | 13-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 09:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-12-2025 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2025 | 09:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-12-2025 | 09:57 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-12-2025 | 09:57 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-12-2025 | 09:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2025 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2025 | 12:58 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-02-2025 | 12:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-02-2025 | 12:58 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-02-2025 | 12:58 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 09:12 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 24-06-2024 | 09:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-02-2024 | 14:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-02-2024 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2024 | 14:41 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-02-2024 | 14:41 | 345 | 5.*.37 | 2 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2023 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 11:35 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPF-3 | 13-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPF-3 | 10-10-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPF-3 | 24-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BPF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BPF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-3 | Fiat | Fiat | Kampeerwagen | Onbekend | 06-04-2005 | 29,1 jaar |
| 48-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-2 | Scania | R 144 La 4X2 Eb 71115 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 24,6 jaar |
| 48-BPF-3 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPF-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPF-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 9,8 jaar |
| 48-BPF-7 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2020 | 7,2 jaar |
| 48-BPF-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2020 | 11,1 jaar |
| 48-BPG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 11,4 jaar |
| 48-BPJ-3 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-03-2020 | 12 jaar |
| 48-BPK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2020 | 11,4 jaar |
| 48-BPL-3 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 48-BPN-3 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 48-BPP-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPS-3 | DAF | CF 430 FAQ | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPV-3 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPZ-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.431 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.