48-BPF-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,27 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.390 kg |
| Massa rijklaar | 8.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.013 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPF-4 | 2-12-2025 | 11:00 | periodieke controle | 18-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 14-01-2025 | 14:18 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 14-01-2025 | 12:31 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 18-01-2024 | 16:22 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 27-01-2023 | 14:18 | inbouw | 27-01-2025 | Nee |
| 48-BPF-4 | 11-01-2023 | 11:28 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 13-01-2022 | 16:46 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 13-01-2022 | 16:45 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 13-01-2022 | 15:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 7-01-2021 | 12:14 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPF-4 | 10-01-2020 | 14:59 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 11:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-01-2025 | 14:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 16:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-01-2024 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 15:44 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 13-01-2022 | 15:44 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 12:14 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 7-01-2021 | 12:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2021 | 12:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPF-4 | 27-01-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BPF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BPF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 48-BPD-4 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-2 | Scania | R 144 La 4X2 Eb 71115 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 24,6 jaar |
| 48-BPF-3 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPF-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPF-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 9,8 jaar |
| 48-BPF-7 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2020 | 7,2 jaar |
| 48-BPF-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2020 | 11,1 jaar |
| 48-BPH-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPK-4 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPL-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 48-BPN-4 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 48-BPP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPS-4 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPX-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 7,6 jaar |
| 48-BPZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.