BD-094-D
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R530 kraanwagen rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 9,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.899 kg |
| Massa rijklaar | 18.999 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18999 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-094-D | 22-01-2026 | 10:26 | inbouw | 22-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-094-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-094-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-090-D | Iveco | 42S14E | Kipper | Onbekend | 26-03-2026 | Nieuw |
| BD-091-D | MAN | 25.422 Dfaeg | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-01-2026 | 29,7 jaar |
| BD-092-D | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 5,8 jaar |
| BD-093-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 2,8 jaar |
| BD-094-B | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-094-D | Scania | R530 | Kraanwagen | Onbekend | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-094-F | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2026 | Nieuw |
| BD-094-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | Nieuw |
| BD-094-H | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 12-03-2026 | Nieuw |
| BD-094-J | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2026 | Nieuw |
| BD-095-D | Renault | Premium | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 28,2 jaar |
| BD-096-D | Scania | S590 | Veewagen | Onbekend | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-097-D | WVT | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-098-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 1,2 jaar |
| BD-099-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 912 x 255 cm een gewicht van ± 18.899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 19.670 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.