BD-095-D
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Premium 340.19D neerklapbare zijschotten rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 340.19D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Premium 340.19D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 27 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 340.19D | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 340.19D |
| Lengte | 11,36 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 249 kW (339 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9839cc (9,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 27 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.125 kg |
| Massa rijklaar | 11.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 22AXA8DL264 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-095-D | 9-03-2026 | 12:13 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BD-095-D | 9-03-2026 | 12:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BD-095-D | 13-02-2026 | 16:41 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 12:10 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
| 13-02-2026 | 16:41 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-095-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-095-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-090-D | Iveco | 42S14E | Kipper | Onbekend | 26-03-2026 | Nieuw |
| BD-091-D | MAN | 25.422 Dfaeg | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-01-2026 | 29,7 jaar |
| BD-092-D | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 5,8 jaar |
| BD-093-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 2,7 jaar |
| BD-094-D | Scania | R530 | Kraanwagen | Onbekend | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-095-B | Renault | Renault Trucks E-tech T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-095-D | Renault | Premium | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 28,2 jaar |
| BD-095-F | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2026 | 3,4 jaar |
| BD-095-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | Nieuw |
| BD-095-H | Scania | G460 | Kipper | Onbekend | 12-03-2026 | Nieuw |
| BD-096-D | Scania | S590 | Veewagen | Onbekend | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-097-D | WVT | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-098-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 1,2 jaar |
| BD-099-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.