56-BZZ-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 afneembare bovenbouw rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 9,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.710 kg |
| Massa rijklaar | 10.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type B6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BZZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BZZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BZB-1 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-07-2024 | 9,3 jaar |
| 56-BZD-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2023 | 8,8 jaar |
| 56-BZF-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 56-BZG-1 | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 56-BZH-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 56-BZJ-1 | Temsa | MD9 | Bus | Onbekend | 04-10-2024 | 8,3 jaar |
| 56-BZK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 2,8 jaar |
| 56-BZL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 56-BZN-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 56-BZP-1 | MAN | TGX | Kraanwagen | Onbekend | 08-05-2025 | 3 jaar |
| 56-BZR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 56-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 56-BZT-1 | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 24-02-2025 | 1,4 jaar |
| 56-BZV-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 56-BZX-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 56-BZZ-1 | Scania | R520 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-02-2025 | 6,5 jaar |
| 56-BZZ-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| 56-BZZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 56-BZZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| 56-BZZ-5 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 56-BZZ-6 | Scania | R590 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| 56-BZZ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2025 | 2,4 jaar |
| 56-BZZ-8 | DAF | XD 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-02-2025 | 1,4 jaar |
| 56-BZZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 948 x 255 cm een gewicht van ± 10.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.