44-BNF-6
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB6BX) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.045 kg |
| Massa rijklaar | 9.145 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9145 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB6BX | |
| Uitvoering E520OA210F1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNF-6 | 4-11-2025 | 14:43 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 24-10-2024 | 09:38 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 24-10-2024 | 09:28 | inbouw | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 24-10-2024 | 09:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 13-10-2023 | 15:30 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 12-10-2023 | 13:35 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 12-10-2023 | 13:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 21-10-2022 | 10:24 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 15-10-2021 | 14:25 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 15-10-2021 | 14:17 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 8-10-2020 | 10:19 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 24-10-2019 | 10:23 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNF-6 | 24-10-2019 | 10:20 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 09:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 24-10-2024 | 09:38 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-10-2024 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2024 | 09:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-10-2024 | 09:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-10-2024 | 09:23 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 15:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2023 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2023 | 15:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-10-2023 | 15:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-10-2023 | 13:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-10-2023 | 13:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2022 | 10:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-10-2021 | 14:25 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 15-10-2021 | 14:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-10-2021 | 14:25 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-10-2021 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2021 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2020 | 10:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-10-2020 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-10-2020 | 10:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 10:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-10-2019 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNF-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BNF-6 | 24-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BNF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BNF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNB-6 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 44-BNF-1 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 44-BNF-2 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNF-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNF-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 12 jaar |
| 44-BNF-8 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNF-9 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNH-6 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNJ-6 | DAF | CF 410 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| 44-BNN-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNT-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-BNV-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BNX-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 255 cm een gewicht van ± 9.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 460 | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.