41-BNF-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 kraanwagen rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.560 kg |
| Massa rijklaar | 21.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNF-1 | 6-03-2026 | 13:14 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 5-02-2025 | 15:40 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 5-02-2025 | 15:36 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 15-03-2024 | 16:00 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 9-02-2023 | 11:58 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 9-02-2023 | 11:54 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 28-02-2022 | 16:21 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| 41-BNF-1 | 26-03-2021 | 09:51 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 26-03-2021 | 09:45 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 24-03-2020 | 08:40 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNF-1 | 10-04-2019 | 11:19 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 13:14 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-03-2026 | 13:14 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-03-2026 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2025 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:00 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-03-2024 | 16:00 | 250 | 5.*.29 | 6 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-03-2024 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2024 | 16:00 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 15-03-2024 | 16:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2024 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2023 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2023 | 11:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 09:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 08:40 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BNF-1 | 10-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BNF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BNF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BND-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 41-BNF-1 | Scania | R520 | Kraanwagen | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNF-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNF-6 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 46.460 | Kipper | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNF-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNF-9 | Scania | P370 | Betonpomp | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNG-1 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNH-1 | DAF | CF 480 FAS | Huifopbouw | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNL-1 | Tatra | 8P6R53 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-06-2019 | 7,1 jaar |
| 41-BNN-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 41-BNP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 41-BNR-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| 41-BNS-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 41-BNT-1 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 41-BNV-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 7,2 jaar |
| 41-BNX-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 41-BNZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 21.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 5450 S | 989 cm | 255 cm | 21.270 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 23.400 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 985 cm | 254 cm | 19.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.