24-BLZ-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3AD6BX) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.909 kg |
| Massa rijklaar | 10.009 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10009 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3AD6BX | |
| Uitvoering H520OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLZ-1 | 27-03-2026 | 14:00 | periodieke controle | 27-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 27-03-2026 | 13:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 27-03-2026 | 09:47 | periodieke controle | 29-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 14-03-2025 | 12:08 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 29-03-2024 | 13:43 | inbouw | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 29-03-2024 | 13:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 28-03-2024 | 12:07 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 10-03-2023 | 11:45 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 10-03-2023 | 09:48 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 18-03-2022 | 11:23 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 14-05-2021 | 15:02 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 24-BLZ-1 | 24-03-2021 | 14:05 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 24-03-2021 | 11:53 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 21-02-2020 | 16:57 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLZ-1 | 29-03-2019 | 16:01 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 13:12 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 27-03-2026 | 13:12 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 27-03-2026 | 13:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 27-03-2026 | 09:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 09:47 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 27-03-2026 | 09:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 12:08 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-03-2025 | 12:08 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-03-2025 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 13:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-03-2024 | 12:07 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-03-2024 | 12:07 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-03-2024 | 12:07 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-03-2024 | 12:07 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-03-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 11:45 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-03-2023 | 11:45 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2023 | 11:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 11:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2022 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2022 | 11:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 14:05 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 24-03-2021 | 14:05 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-03-2021 | 14:05 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-03-2021 | 14:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-03-2021 | 14:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BLZ-1 | 29-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 24-BLZ-1 | 29-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BLZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BLZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLD-1 | Volvo | F12 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 35,1 jaar |
| 24-BLF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| 24-BLG-1 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 24-BLN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 24-BLS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BLT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLV-1 | Scania | P410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLX-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLZ-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BLZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BLZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BLZ-6 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLZ-7 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BLZ-8 | Ebusco | Bus | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| 24-BLZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 662 x 255 cm een gewicht van ± 9.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.790 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.