18-BGJ-2
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.341 kg |
| Massa rijklaar | 9.441 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9441 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W48519C3BD6BX | |
| Uitvoering E520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*18 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGJ-2 | 23-09-2025 | 16:45 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 4-02-2025 | 14:31 | inbouw | 4-02-2027 | Nee |
| 18-BGJ-2 | 27-09-2024 | 10:58 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 31-07-2023 | 16:49 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 31-07-2023 | 14:40 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 31-07-2023 | 14:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 17-08-2022 | 14:20 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 6-08-2021 | 13:08 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 6-08-2021 | 10:29 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 18-09-2020 | 13:54 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGJ-2 | 16-09-2019 | 11:10 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
| 18-BGJ-2 | 27-08-2019 | 08:44 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2025 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2025 | 16:45 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-09-2024 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-07-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-07-2023 | 16:49 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 31-07-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2023 | 14:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 14:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-08-2022 | 14:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-08-2022 | 14:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-08-2022 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 13:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-08-2021 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2021 | 13:08 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 13:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-09-2020 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 18-09-2020 | 13:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-09-2020 | 13:54 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-09-2020 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2020 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGJ-2 | 27-09-2017 | Tachograaf | STONERIDGE 5000 | ||
| 18-BGJ-2 | 4-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BGJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BGJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGJ-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGJ-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGJ-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 18-BGP-2 | Mercedes-Benz | M.b.1833 LNR | Veewagen | Onbekend | 26-11-2015 | 16,9 jaar |
| 18-BGS-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGZ-2 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 02-12-1999 | 26,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.341 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.