18-BGS-2
Er rijden momenteel 1.285 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.930 kg |
| Massa rijklaar | 7.030 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7030 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGS-2 | 17-05-2023 | 17:00 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 10-01-2022 | 12:36 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| 18-BGS-2 | 7-01-2022 | 16:56 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 30-12-2020 | 14:23 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 16:20 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 12:05 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 11:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 17:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-05-2023 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-05-2023 | 17:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-05-2023 | 17:00 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-05-2023 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 15:00 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-04-2023 | 15:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-04-2023 | 15:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-04-2023 | 15:00 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 20-04-2023 | 15:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:56 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-01-2022 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2022 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 14:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-12-2020 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2020 | 14:23 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2020 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2020 | 14:23 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 16:20 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 16:20 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2019 | 11:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGS-2 | 4-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BGS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BGS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-07-2015 | 11 jaar |
| 18-BGH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2015 | 10,9 jaar |
| 18-BGJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,8 jaar |
| 18-BGK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGP-2 | Mercedes-Benz | M.b.1833 LNR | Veewagen | Onbekend | 26-11-2015 | 17,1 jaar |
| 18-BGS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,5 jaar |
| 18-BGS-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2016 | 10,5 jaar |
| 18-BGS-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2016 | 10,5 jaar |
| 18-BGZ-2 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 02-12-1999 | 26,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.