18-BGS-2
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.930 kg |
| Massa rijklaar | 7.030 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7030 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGS-2 | 17-05-2023 | 17:00 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 10-01-2022 | 12:36 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| 18-BGS-2 | 7-01-2022 | 16:56 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 30-12-2020 | 14:23 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 16:20 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 12:05 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGS-2 | 20-12-2019 | 11:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 17:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-05-2023 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-05-2023 | 17:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-05-2023 | 17:00 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-05-2023 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 15:00 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-04-2023 | 15:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-04-2023 | 15:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-04-2023 | 15:00 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 20-04-2023 | 15:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:56 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-01-2022 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2022 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 14:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-12-2020 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2020 | 14:23 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2020 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2020 | 14:23 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 16:20 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 16:20 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2019 | 11:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGS-2 | 4-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BGS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BGS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 18-BGP-2 | Mercedes-Benz | M.b.1833 LNR | Veewagen | Onbekend | 26-11-2015 | 16,9 jaar |
| 18-BGS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGS-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGS-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGZ-2 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 02-12-1999 | 26,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.