BV-XR-45
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.840 kg |
| Massa rijklaar | 9.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering MAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XR-45 | 7-05-2026 | 16:54 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 16-04-2025 | 11:45 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 16-04-2025 | 11:37 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 24-04-2024 | 15:03 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 17-04-2023 | 16:26 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 4-10-2022 | 16:09 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| BV-XR-45 | 9-05-2022 | 16:59 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 9-05-2022 | 16:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 6-05-2022 | 16:59 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 21-04-2021 | 16:59 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 4-05-2020 | 17:00 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XR-45 | 4-03-2020 | 16:54 | inbouw | 4-03-2022 | Nee |
| BV-XR-45 | 5-07-2019 | 16:56 | periodieke controle | 5-07-2021 | Nee |
| BV-XR-45 | 7-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2026 | 16:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2026 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2026 | 16:54 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-05-2026 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 11:45 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-04-2025 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2025 | 11:45 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 16-04-2025 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-04-2025 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 15:03 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 24-04-2024 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-04-2024 | 15:03 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 24-04-2024 | 15:03 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-04-2024 | 15:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-04-2024 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2024 | 15:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-04-2024 | 15:03 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-05-2022 | 16:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-05-2022 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-04-2021 | 16:59 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 21-04-2021 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2021 | 16:59 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 21-04-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2021 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 17:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-05-2020 | 17:00 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2020 | 17:00 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 4-05-2020 | 17:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-05-2020 | 17:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-05-2020 | 17:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 16:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-05-2019 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XR-45 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XR-45 | 14-04-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BV-XR-45 | 4-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XR-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XR-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-45 | Volvo | B9TL 4X2 Fws-rl | Bus | Onbekend | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XN-45 | DAF | Fag CF75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XR-40 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 03-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XR-41 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 03-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XR-45 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XR-48 | Iveco | ML80E17/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2009 | 20,1 jaar |
| BV-XS-45 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XV-45 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 24-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XX-45 | DAF | FA LF55 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XZ-45 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 634 x 255 cm een gewicht van ± 8.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 639 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.330 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.430 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.