BV-GS-22
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X4 |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | 10.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCN8V61S | |
| Uitvoering MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GS-22 | 10-09-2024 | 11:52 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 3-08-2023 | 15:08 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 17-08-2022 | 16:15 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 15-08-2022 | 11:21 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 15-08-2022 | 11:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 9-08-2021 | 16:39 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-08-2020 | 15:48 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-08-2020 | 15:48 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-06-2019 | 16:09 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-09-2024 | 11:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2024 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-08-2023 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2023 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-08-2023 | 15:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 16:15 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-08-2022 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2022 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2022 | 16:15 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-08-2022 | 11:11 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 15-08-2022 | 11:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-08-2022 | 11:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2021 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-08-2021 | 16:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-08-2021 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2020 | 15:48 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 7-08-2020 | 15:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-08-2020 | 15:48 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-08-2020 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 16:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-06-2019 | 16:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-06-2019 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-06-2019 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2019 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-06-2019 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2019 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GS-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GS-22 | 23-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GS-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GS-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GG-22 | Volvo | B7RLe | Bus | Onbekend | 09-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-GR-22 | DAF | FA XF105 | Open laadvloer | Onbekend | 31-07-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GS-22 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GS-24 | G.m.c. | Regent A 2285 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-08-2008 | 31,8 jaar |
| BV-GS-29 | DAF | Fag CF | Kolkenzuiger | Onbekend | 04-08-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GX-22 | Iveco | 50C15 | Kipper | Onbekend | 08-08-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 255 cm een gewicht van ± 10.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 696 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 682 cm | 249 cm | 9.830 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.