BV-GS-22
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X4 |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | 10.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCN8V61S | |
| Uitvoering MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GS-22 | 10-09-2024 | 11:52 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 3-08-2023 | 15:08 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 17-08-2022 | 16:15 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 15-08-2022 | 11:21 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 15-08-2022 | 11:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 9-08-2021 | 16:39 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-08-2020 | 15:48 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-08-2020 | 15:48 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GS-22 | 7-06-2019 | 16:09 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-09-2024 | 11:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2024 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-08-2023 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2023 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-08-2023 | 15:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 16:15 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-08-2022 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2022 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2022 | 16:15 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-08-2022 | 11:11 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 15-08-2022 | 11:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-08-2022 | 11:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2021 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-08-2021 | 16:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-08-2021 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2020 | 15:48 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 7-08-2020 | 15:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-08-2020 | 15:48 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-08-2020 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 16:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-06-2019 | 16:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-06-2019 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-06-2019 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2019 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-06-2019 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2019 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GS-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GS-22 | 23-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GS-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GS-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GG-22 | Volvo | B7RLe | Bus | Onbekend | 09-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-GR-22 | DAF | FA XF105 | Open laadvloer | Onbekend | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GS-22 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GS-24 | G.m.c. | Regent A 2285 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-08-2008 | 31,7 jaar |
| BV-GS-29 | DAF | Fag CF | Kolkenzuiger | Onbekend | 04-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GX-22 | Iveco | 50C15 | Kipper | Onbekend | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 255 cm een gewicht van ± 10.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.