BV-GX-22
Er rijden momenteel 402 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 kipper rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.260 kg |
| Massa rijklaar | 3.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer l. balk 110 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GX-22 | 29-12-2025 | 16:51 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 23-01-2025 | 16:43 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
| BV-GX-22 | 20-12-2024 | 15:57 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 13-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 16-12-2022 | 16:55 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 15-10-2021 | 15:22 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 12-10-2020 | 16:17 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 12-10-2020 | 16:12 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GX-22 | 3-10-2019 | 16:43 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2025 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-12-2024 | 15:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2023 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 15:22 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-10-2021 | 15:22 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-10-2021 | 15:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-10-2021 | 15:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-10-2021 | 15:22 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 16:17 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 12-10-2020 | 16:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 16:43 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 3-10-2019 | 16:43 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 3-10-2019 | 16:43 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GX-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GX-22 | 19-10-2018 | Tachograaf | DCTO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GX-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GX-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GG-22 | Volvo | B7RLe | Bus | Onbekend | 09-12-2008 | 17,6 jaar |
| BV-GR-22 | DAF | FA XF105 | Open laadvloer | Onbekend | 31-07-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GS-22 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GX-20 | Peterbilt | 379L | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2008 | 29 jaar |
| BV-GX-22 | Iveco | 50C15 | Kipper | Onbekend | 08-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GX-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2008 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 210 cm een gewicht van ± 3.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz T2 | 618 cm | 220 cm | 3.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 622 cm | 216 cm | 3.160 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 623 cm | 209 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.