BT-JJ-90
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R 620 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 620 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 620 A 6X2/4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 620 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 456 kW (620 pk) |
| Continue vermogen | 456 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1608 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.700 kg |
| Massa rijklaar | 8.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering NAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JJ-90 | 24-09-2025 | 16:45 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 24-09-2025 | 14:06 | periodieke controle | 24-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 24-09-2025 | 13:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 22-10-2024 | 10:25 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 8-09-2023 | 12:02 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 17-07-2023 | 09:45 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 17-07-2023 | 09:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 20-09-2022 | 10:57 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 21-09-2021 | 15:47 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
| BT-JJ-90 | 15-07-2021 | 14:43 | inbouw | 15-07-2023 | Nee |
| BT-JJ-90 | 15-09-2020 | 10:56 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 12-12-2019 | 12:04 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| BT-JJ-90 | 19-09-2019 | 11:56 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JJ-90 | 19-09-2019 | 08:58 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2025 | 13:50 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 10:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-10-2024 | 10:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-10-2024 | 10:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2023 | 12:02 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-09-2023 | 12:02 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 8-09-2023 | 12:02 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2023 | 12:02 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-07-2023 | 09:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2022 | 10:57 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 20-09-2022 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 10:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 08:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-09-2019 | 08:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JJ-90 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JJ-90 | 20-09-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| BT-JJ-90 | 15-07-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JJ-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JJ-90
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JJ-90 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2007 | 18,4 jaar |
| BT-JJ-91 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JJ-95 | DAF | CF 85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JR-90 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 634 x 255 cm een gewicht van ± 8.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.