68-BSR-6
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 voertuig met haakarm rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.619 kg |
| Massa rijklaar | 12.719 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12719 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.281 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSR-6 | 28-01-2026 | 16:55 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSR-6 | 28-01-2026 | 16:52 | periodieke controle | 28-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSR-6 | 22-01-2025 | 16:52 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSR-6 | 8-03-2024 | 13:16 | inbouw | 8-03-2026 | Nee |
| 68-BSR-6 | 1-02-2024 | 16:47 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSR-6 | 23-02-2023 | 11:53 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSR-6 | 16-03-2022 | 15:41 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-02-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BSR-6 | 8-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BSR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BSR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSB-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 11-10-2021 | 10,6 jaar |
| 68-BSF-6 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 68-BSG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 68-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSJ-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 10,4 jaar |
| 68-BSK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSN-6 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSP-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-1 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-3 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2022 | 10 jaar |
| 68-BSR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-6 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-7 | DAF | Oprijcf 22-75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSR-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BST-6 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSV-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSZ-6 | Van Hool | TD927 Astromega | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 12.619 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.