68-BSJ-6
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 580 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 580 |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.090 kg |
| Massa rijklaar | 10.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA6X2HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSJ-6 | 13-01-2026 | 13:56 | inbouw | 13-01-2028 | Nee |
| 68-BSJ-6 | 10-12-2025 | 13:32 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 10-12-2025 | 13:18 | periodieke controle | 10-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 10-12-2025 | 13:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 13-01-2025 | 08:34 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 4-04-2024 | 16:11 | inbouw | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 4-04-2024 | 11:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 15-01-2024 | 13:52 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 12-01-2024 | 16:10 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 68-BSJ-6 | 3-01-2023 | 13:44 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSJ-6 | 10-01-2022 | 08:44 | periodieke controle | 10-01-2023 | Nee |
| 68-BSJ-6 | 10-01-2022 | 08:42 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 13:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2025 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2025 | 13:32 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 10-12-2025 | 13:32 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-12-2025 | 13:15 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 10-12-2025 | 13:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-01-2025 | 08:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 08:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 11:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-04-2024 | 11:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 15-01-2024 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2024 | 13:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2023 | 13:44 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSJ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BSJ-6 | 4-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BSJ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BSJ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSB-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 11-10-2021 | 10,6 jaar |
| 68-BSF-6 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 68-BSG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 68-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSJ-4 | Scania | R770 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSJ-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 10,4 jaar |
| 68-BSJ-8 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 10,6 jaar |
| 68-BSJ-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSN-6 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSP-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-6 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BST-6 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSV-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSZ-6 | Van Hool | TD927 Astromega | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 706 x 255 cm een gewicht van ± 10.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.