24-BNS-6
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.089 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.995 kg |
| Massa rijklaar | 9.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,24 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type R6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNS-6 | 26-09-2025 | 14:07 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
| 24-BNS-6 | 24-09-2024 | 16:52 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNS-6 | 15-09-2023 | 16:52 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNS-6 | 23-06-2023 | 11:15 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
| 24-BNS-6 | 21-09-2022 | 16:16 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| 24-BNS-6 | 9-09-2021 | 11:53 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNS-6 | 8-09-2021 | 14:06 | periodieke controle | 8-09-2023 | Nee |
| 24-BNS-6 | 25-08-2020 | 15:49 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| 24-BNS-6 | 16-09-2019 | 11:48 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
| 24-BNS-6 | 10-09-2019 | 14:13 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
| 24-BNS-6 | 9-09-2019 | 14:47 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 16:52 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-09-2024 | 16:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-09-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2023 | 16:52 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 15-09-2023 | 16:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-09-2023 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-09-2023 | 16:52 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-09-2021 | 11:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-09-2021 | 11:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2021 | 11:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BNS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BNS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNB-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BND-6 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BNG-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2019 | 10 jaar |
| 24-BNH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 24-BNJ-6 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 24-BNL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2024 | 6,7 jaar |
| 24-BNS-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 11,2 jaar |
| 24-BNS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNS-3 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 28-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNS-4 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNS-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 14,1 jaar |
| 24-BNS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNS-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNT-6 | DAF | LF 280 FA | Huifopbouw | Onbekend | 05-12-2019 | 9,6 jaar |
| 24-BNV-6 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNZ-6 | DAF | XF 530 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 642 x 255 cm een gewicht van ± 8.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Volvo FH16 | 651 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.