77-BKP-2
Er rijden momenteel 4.782 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4801302AB3AX) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 148 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.273 kg |
| Massa rijklaar | 8.373 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8373 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4801302AB3AX | |
| Uitvoering H451OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKP-2 | 4-02-2026 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 21-07-2025 | 16:44 | inbouw | 21-07-2027 | Nee |
| 77-BKP-2 | 11-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 31-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 31-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 31-01-2024 | 12:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 26-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 28-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 28-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 28-01-2022 | 16:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 26-01-2021 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKP-2 | 3-02-2020 | 14:12 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
| 77-BKP-2 | 3-02-2020 | 14:11 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| 77-BKP-2 | 14-02-2019 | 15:37 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2026 | 16:59 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 4-02-2026 | 16:59 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-02-2026 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2025 | 16:59 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2025 | 16:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 16:59 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 31-01-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2024 | 16:59 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-01-2024 | 16:59 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-01-2024 | 12:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 16:59 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 28-01-2022 | 16:37 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 16:59 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BKP-2 | 22-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BKP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BKP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 77-BKF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKH-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 77-BKJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKK-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-3 | DAF | XF 480 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-6 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-7 | Evobus | O 405 N | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 28,6 jaar |
| 77-BKP-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 77-BKP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKS-2 | DAF | LF 230 FA | Hoogwerker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKT-2 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 11,2 jaar |
| 77-BKV-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 77-BKX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 77-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 252 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.