60-BJJ-4
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W47519C3BD3AX) nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 147 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.079 kg |
| Massa rijklaar | 9.179 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9179 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W47519C3BD3AX | |
| Uitvoering H450OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*23 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJJ-4 | 10-03-2026 | 16:14 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 28-03-2025 | 15:29 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 28-03-2025 | 11:46 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 24-04-2024 | 12:11 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 27-03-2023 | 11:44 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 27-03-2023 | 11:41 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 19-04-2022 | 16:02 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 30-03-2021 | 09:16 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJJ-4 | 29-03-2021 | 13:56 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| 60-BJJ-4 | 17-03-2020 | 09:57 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
| 60-BJJ-4 | 29-03-2019 | 11:02 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 60-BJJ-4 | 29-03-2019 | 10:37 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 60-BJJ-4 | 1-03-2019 | 09:55 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2026 | 16:14 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-03-2026 | 16:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-03-2026 | 16:14 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-03-2026 | 16:14 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2025 | 11:46 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2024 | 12:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-04-2024 | 12:11 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2023 | 11:44 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-03-2023 | 11:44 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-03-2023 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:02 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 19-04-2022 | 16:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-04-2022 | 16:02 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 19-04-2022 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2022 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 09:16 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 60-BJJ-4 | 29-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BJJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BJJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJB-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 60-BJD-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 60-BJF-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| 60-BJG-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 60-BJJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 60-BJJ-3 | DAF | CF 410 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 30-03-2017 | 9,4 jaar |
| 60-BJJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 60-BJJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 60-BJJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 60-BJJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 60-BJL-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 60-BJN-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 60-BJP-4 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 60-BJS-4 | Scania | G410 | Betonmixer | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 60-BJT-4 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-08-2017 | 14,8 jaar |
| 60-BJV-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 60-BJX-4 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.079 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.