52-BJR-2
Er rijden momenteel 4.782 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 huifopbouw rijden er nog 1.194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.319 kg |
| Massa rijklaar | 13.419 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13419 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.581 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJR-2 | 25-02-2026 | 14:57 | periodieke controle | 25-02-2028 | Nee |
| 52-BJR-2 | 25-06-2025 | 13:48 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 15-07-2024 | 14:14 | inbouw | 15-07-2026 | Nee |
| 52-BJR-2 | 5-06-2024 | 08:43 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 13-06-2023 | 11:24 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 14-07-2022 | 09:45 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| 52-BJR-2 | 25-05-2022 | 10:16 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 3-05-2021 | 14:51 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 27-07-2020 | 09:05 | periodieke controle | 27-07-2022 | Nee |
| 52-BJR-2 | 21-04-2020 | 14:52 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJR-2 | 11-06-2019 | 10:31 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-06-2025 | 13:48 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 25-06-2025 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-06-2025 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2024 | 08:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 08:43 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 5-06-2024 | 08:43 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2023 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2023 | 11:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-06-2023 | 11:24 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 10:16 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 25-05-2022 | 10:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 14:51 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2021 | 14:51 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 3-05-2021 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-04-2020 | 14:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 10:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2019 | 10:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BJR-2 | 30-07-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 52-BJR-2 | 15-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BJR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BJR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJB-2 | Demag | AC 250-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 52-BJF-2 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 08-02-2017 | 12,4 jaar |
| 52-BJG-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 52-BJK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 52-BJL-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2017 | 10,4 jaar |
| 52-BJP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 52-BJR-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 52-BJR-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJR-5 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJR-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJR-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 52-BJR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJS-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJT-2 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 52-BJX-2 | DAF | LF 230 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 52-BJZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.055 x 255 cm een gewicht van ± 13.319 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1060 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 260 cm | 13.620 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1056 cm | 260 cm | 13.710 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1064 cm | 260 cm | 14.020 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1058 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| MAN TGX | 1056 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 255 cm | 12.550 kg |
| DAF XF 430 FAN | 1054 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF Far XF105 | 1053 cm | 260 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1054 cm | 255 cm | 12.480 kg |
| DAF XF 450 FAN | 1046 cm | 260 cm | 13.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.