52-BJT-2
Er rijden momenteel 2.335 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 11,17 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.515 kg |
| Massa rijklaar | 13.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJT-2 | 6-08-2025 | 12:16 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 5-08-2025 | 14:49 | periodieke controle | 5-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 5-08-2025 | 13:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 9-08-2024 | 11:14 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 28-07-2023 | 09:23 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 2-06-2023 | 09:13 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| 52-BJT-2 | 1-08-2022 | 10:52 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 1-06-2021 | 11:02 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 1-06-2021 | 09:26 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 1-06-2021 | 08:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 17-07-2020 | 11:06 | periodieke controle | 19-07-2021 | Nee |
| 52-BJT-2 | 18-07-2019 | 13:11 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BJT-2 | 18-07-2019 | 12:08 | inbouw | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 12:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2025 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2025 | 12:16 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-08-2025 | 12:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-08-2025 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2025 | 12:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-08-2025 | 12:16 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 5-08-2025 | 13:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-08-2025 | 13:52 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2024 | 11:14 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-08-2024 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-08-2024 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2024 | 11:14 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2023 | 09:23 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 10:52 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 1-08-2022 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2022 | 10:52 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 08:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 13:11 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-07-2019 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-07-2019 | 13:11 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJT-2 | 22-08-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 52-BJT-2 | 18-07-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BJT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BJT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BJB-2 | Demag | AC 250-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 52-BJF-2 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 08-02-2017 | 12,4 jaar |
| 52-BJG-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 52-BJK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 52-BJL-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2017 | 10,4 jaar |
| 52-BJP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 52-BJR-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJS-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJT-2 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-BJT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| 52-BJT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2017 | 10 jaar |
| 52-BJT-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 52-BJT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 52-BJT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2017 | 9,7 jaar |
| 52-BJV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 52-BJX-2 | DAF | LF 230 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 52-BJZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.117 x 260 cm een gewicht van ± 13.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Xg+ 480 FAN | 1121 cm | 260 cm | 13.960 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1112 cm | 255 cm | 12.490 kg |
| MAN TGS | 1110 cm | 255 cm | 13.800 kg |
| Volvo FH | 1120 cm | 259 cm | 13.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.