21-BKX-2
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3BD3AX) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 148 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.951 kg |
| Massa rijklaar | 9.051 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9051 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3BD3AX | |
| Uitvoering H450OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKX-2 | 23-06-2025 | 13:16 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 24-06-2024 | 14:41 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 24-06-2024 | 14:40 | inbouw | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 1-06-2023 | 13:11 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 21-06-2022 | 12:13 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 20-06-2022 | 12:12 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 21-BKX-2 | 11-06-2021 | 13:14 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 25-09-2020 | 10:39 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| 21-BKX-2 | 15-06-2020 | 12:21 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 15-06-2020 | 12:19 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 15-06-2020 | 12:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKX-2 | 21-06-2019 | 13:22 | periodieke controle | 21-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2025 | 13:16 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-06-2025 | 13:16 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 23-06-2025 | 13:16 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-06-2025 | 13:16 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 23-06-2025 | 13:16 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-06-2025 | 13:16 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2024 | 14:41 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 13:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-06-2023 | 13:11 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 1-06-2023 | 13:11 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-06-2023 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 12:13 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 21-06-2022 | 12:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-06-2022 | 12:13 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 13:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-06-2021 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 12:17 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BKX-2 | 20-06-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 21-BKX-2 | 24-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BKX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BKX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKD-2 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 13,2 jaar |
| 21-BKH-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 21-BKJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 21-BKK-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKL-2 | DAF | CF 300 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKN-2 | DAF | CF 300 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKR-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKS-2 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| 21-BKX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 21-BKX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 21-BKX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| 21-BKX-7 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKZ-2 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.951 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.