54-BGT-7
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W47519C3BD3AX) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.965 kg |
| Massa rijklaar | 9.065 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9065 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W47519C3BD3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*19 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGT-7 | 16-01-2025 | 15:22 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 15-01-2025 | 11:40 | inbouw | 15-01-2027 | Nee |
| 54-BGT-7 | 7-02-2024 | 13:24 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 17-02-2023 | 15:52 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 17-02-2023 | 15:51 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 22-12-2021 | 15:24 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 17-02-2021 | 14:38 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| 54-BGT-7 | 7-01-2021 | 13:35 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 4-02-2020 | 14:40 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGT-7 | 20-06-2019 | 13:36 | periodieke controle | 20-06-2021 | Nee |
| 54-BGT-7 | 4-01-2019 | 13:01 | periodieke controle | 17-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:24 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-02-2024 | 13:24 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2024 | 13:24 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-02-2024 | 13:24 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-02-2024 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-02-2024 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2023 | 15:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-02-2023 | 15:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-02-2023 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2021 | 15:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-12-2021 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2021 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2021 | 13:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-01-2021 | 13:35 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2020 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 13:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-01-2019 | 13:01 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BGT-7 | 15-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 54-BGT-7 | 15-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BGT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BGT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGD-7 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 54-BGF-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 54-BGJ-7 | Hess | Swisstrolley 4 | Bus | Onbekend | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 54-BGR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 54-BGS-7 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 54-BGT-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 54-BGT-5 | Iveco | AS260Y/pt | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 54-BGT-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 54-BGZ-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.