11-BKX-1
Er rijden momenteel 314 Scania R143's rond in Nederland. Deze R143 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2023, dus sinds 2 jaren en 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 143 Uoplyst opleggertrekker rijden er nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en januari 2002. De nieuwwaarde van deze Scania R 143 Uoplyst is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2018. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R143 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 143 Uoplyst | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 143 Uoplyst |
| Lengte | 6,24 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 14000cc (14,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 1 maand en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2018. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.400 kg |
| Massa rijklaar | 8.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type UOPLYST | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BKX-1 | 11-09-2025 | 15:49 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BKX-1 | 11-05-2023 | 16:23 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BKX-1 | 28-04-2022 | 12:32 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2025 | 15:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-09-2025 | 15:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-09-2025 | 15:49 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 11-09-2025 | 15:49 | 336 | 5.*.34 | 1 | Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
| 11-09-2025 | 15:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2025 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 16:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-05-2023 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 12:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-04-2022 | 12:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Scania R143 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BKX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BKX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BKD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 11-BKF-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 11-BKG-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2017 | 11,7 jaar |
| 11-BKJ-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 11,4 jaar |
| 11-BKK-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 11-BKL-1 | Scania | S410 | Containercarrier | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 11-BKN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 11-BKP-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 11-BKS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 11-BKT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 11-BKV-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BKX-1 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 30,1 jaar |
| 11-BKX-2 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BKX-3 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BKX-4 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BKX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BKX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 13,5 jaar |
| 11-BKX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 624 x 252 cm een gewicht van ± 8.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.