50-BRL-2
Er rijden momenteel 112 Scania PRT's rond in Nederland. Deze PRT komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania PRT voertuig met haakarm rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania PRT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania PRT tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania PRT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania PRT | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | PRT |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.695 kg |
| Massa rijklaar | 8.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB6X2*4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRL-2 | 2-04-2025 | 10:04 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 4-03-2025 | 13:46 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 4-03-2025 | 13:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 26-03-2024 | 13:15 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 15-03-2023 | 15:49 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 15-03-2023 | 09:48 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 18-03-2022 | 13:58 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 2-04-2021 | 11:07 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRL-2 | 2-04-2021 | 10:28 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 10:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2025 | 10:04 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-04-2025 | 10:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-03-2025 | 13:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 13:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 13:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 11:07 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 2-04-2021 | 11:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania PRT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BRL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BRL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRB-2 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 50-BRG-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 50-BRH-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BRJ-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 50-BRK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2021 | 5 jaar |
| 50-BRL-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 50-BRL-2 | Scania | PRT | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2021 | 14,3 jaar |
| 50-BRL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-BRL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 5,5 jaar |
| 50-BRL-7 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-04-2021 | 6,1 jaar |
| 50-BRN-2 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 50-BRS-2 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-BRV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRX-2 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRZ-2 | Scania | R 620 LB6X2*4HNb | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-10-2021 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 250 cm een gewicht van ± 8.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 892 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 243 cm | 8.110 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| MAN TGM | 893 cm | 258 cm | 8.850 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.