74-BXN-9
Er rijden momenteel 178 Scania P450's rond in Nederland. Deze P450 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P450 voor vervoer voertuigen rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P450 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P450 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P450 |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.860 kg |
| Massa rijklaar | 13.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXN-9 | 19-12-2025 | 15:32 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXN-9 | 13-12-2024 | 16:00 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| 74-BXN-9 | 3-07-2024 | 16:29 | inbouw | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXN-9 | 3-07-2024 | 16:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 15:32 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 16:26 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXN-9 | 3-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BXN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BXN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXB-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2023 | 10,8 jaar |
| 74-BXD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-9 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXL-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXN-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | Onbekend | 04-03-2024 | 3,8 jaar |
| 74-BXN-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXN-3 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXN-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXN-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXN-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 10,2 jaar |
| 74-BXN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXN-9 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2024 | 4,4 jaar |
| 74-BXP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXR-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXS-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2024 | 2,9 jaar |
| 74-BXV-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 9,3 jaar |
| 74-BXX-9 | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BXZ-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 13.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 995 cm | 255 cm | 15.190 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| DAF Fan CF85 | 986 cm | 255 cm | 14.550 kg |
| MAN TGS | 991 cm | 255 cm | 14.650 kg |
| Mercedes-Benz Metago PRO | 983 cm | 255 cm | 13.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1000 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Mercedes-Benz 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | 996 cm | 255 cm | 14.250 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 14.280 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.