25-BSR-2
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 containercarrier rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.861 kg |
| Massa rijklaar | 16.961 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16961 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSR-2 | 3-03-2026 | 14:22 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| 25-BSR-2 | 3-03-2026 | 12:31 | inbouw | 3-03-2028 | Nee |
| 25-BSR-2 | 27-02-2025 | 13:56 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSR-2 | 7-03-2024 | 13:52 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSR-2 | 7-03-2024 | 13:51 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSR-2 | 6-03-2023 | 15:04 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| 25-BSR-2 | 24-03-2022 | 09:51 | inbouw | 24-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2025 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSR-2 | 24-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BSR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BSR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 25-BSG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSJ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 25-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSN-2 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSP-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSR-2 | Scania | P410 | Containercarrier | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSR-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSR-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Kraanwagen | Onbekend | 11-03-2022 | 9 jaar |
| 25-BSR-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSR-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 25-BSR-9 | Scania | S530 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BST-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSV-2 | MAN | TGL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 16.861 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 18.450 kg |
| Volvo FM | 923 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.