25-BSP-2
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.326 kg |
| Massa rijklaar | 7.426 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7426 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.564 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSP-2 | 24-02-2026 | 13:17 | periodieke controle | 24-02-2028 | Nee |
| 25-BSP-2 | 23-02-2026 | 14:18 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-2 | 5-03-2025 | 15:53 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-2 | 7-02-2024 | 14:02 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-2 | 6-02-2024 | 16:29 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 25-BSP-2 | 13-02-2023 | 14:56 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-2 | 3-03-2022 | 15:46 | inbouw | 3-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 14:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 23-02-2026 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 15:53 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-03-2025 | 15:53 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-03-2025 | 15:53 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2025 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-03-2025 | 15:53 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2024 | 14:02 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-02-2024 | 14:02 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 14:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSP-2 | 3-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BSP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BSP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 25-BSG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSJ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 25-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSN-2 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSP-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSP-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-4 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-5 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-7 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 8,7 jaar |
| 25-BSP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 8,2 jaar |
| 25-BSR-2 | Scania | P410 | Containercarrier | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BST-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 25-BSV-2 | MAN | TGL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.