49-BKR-6
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 10,88 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.365 kg |
| Massa rijklaar | 13.465 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13465 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKR-6 | 23-01-2026 | 11:02 | periodieke controle | 23-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 23-01-2026 | 09:39 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 21-01-2025 | 08:55 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| 49-BKR-6 | 6-02-2024 | 16:01 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 6-02-2024 | 13:45 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 16-02-2023 | 13:37 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 9-02-2022 | 09:13 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 9-02-2022 | 09:07 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 4-02-2021 | 11:37 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 26-02-2020 | 14:08 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 26-02-2020 | 11:18 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-6 | 25-01-2019 | 09:30 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2026 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:01 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-02-2024 | 16:01 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-02-2024 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2023 | 13:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-02-2023 | 13:37 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-02-2023 | 13:37 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-02-2023 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 09:13 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-02-2022 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2022 | 09:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2022 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2022 | 09:13 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 11:37 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-02-2021 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2021 | 11:37 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-02-2021 | 11:37 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 14:08 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 26-02-2020 | 14:08 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-02-2020 | 14:08 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 09:30 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-01-2019 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BKR-6 | 23-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BKR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BKR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BKD-6 | Scania | P370 | Kipper | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BKF-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 49-BKK-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 49-BKN-6 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 49-BKP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 49-BKR-1 | Scania | G320 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-4 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-5 | DAF | CF 370 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 49-BKR-9 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKS-6 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 49-BKV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| 49-BKZ-6 | Scania | R 164 La 4X2 La 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 23,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.088 x 260 cm een gewicht van ± 13.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1098 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.310 kg |
| DAF Fan XF105 | 1088 cm | 260 cm | 13.380 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1094 cm | 260 cm | 14.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.