49-BKR-1
Er rijden momenteel 91 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G320 vuilniswagen rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G320 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G320 |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.690 kg |
| Massa rijklaar | 15.790 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15790 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKR-1 | 20-03-2026 | 11:09 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 20-03-2026 | 09:18 | periodieke controle | 20-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 10-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 4-03-2024 | 15:36 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 4-03-2024 | 15:33 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 6-03-2023 | 13:01 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 21-03-2022 | 13:42 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 21-03-2022 | 13:29 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 16-03-2021 | 14:25 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BKR-1 | 23-03-2020 | 11:42 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 49-BKR-1 | 23-03-2020 | 11:40 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 49-BKR-1 | 18-03-2019 | 10:23 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 11:09 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 20-03-2026 | 11:09 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-03-2026 | 11:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-03-2026 | 11:09 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-03-2026 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 16:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-03-2025 | 16:45 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 10-03-2025 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2025 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2025 | 16:45 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-03-2025 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2024 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2024 | 15:36 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-03-2024 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2024 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-03-2024 | 15:36 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 13:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2023 | 13:01 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2022 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-03-2022 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2022 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2021 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-03-2021 | 14:25 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 10:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BKR-1 | 23-04-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BKR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BKR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BKB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BKD-1 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BKF-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 49-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 49-BKH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 49-BKJ-1 | Scania | G450 | Kraanwagen | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 49-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 49-BKL-1 | Magirus-deutz | FM 130 D 7 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2018 | 46,8 jaar |
| 49-BKP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-1 | Scania | G320 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-4 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-5 | DAF | CF 370 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 49-BKR-9 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKS-1 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-BKT-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| 49-BKV-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 49-BKX-1 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 49-BKZ-1 | Iveco | 120E | Veewagen | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 15.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.