40-BXH-8
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 11,35 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.918 kg |
| Massa rijklaar | 14.018 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14018 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXH-8 | 8-01-2026 | 15:24 | periodieke controle | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-8 | 8-01-2026 | 15:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-8 | 8-01-2026 | 12:03 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-8 | 10-01-2025 | 09:30 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-8 | 19-02-2024 | 09:28 | inbouw | 19-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 15:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 8-01-2026 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2026 | 12:03 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-01-2026 | 12:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 09:30 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-01-2025 | 09:30 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXH-8 | 19-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BXH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BXH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXB-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXD-8 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXF-8 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 40-BXH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-2 | Scania | R460 | Containercarrier | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-3 | MAN | TGE | Bus | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-4 | DAF | Xg+ 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 40-BXH-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXH-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-8 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXK-8 | Mercedes-Benz | 813 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2024 | 41,1 jaar |
| 40-BXL-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 40-BXN-8 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 3,8 jaar |
| 40-BXP-8 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 40-BXR-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXS-8 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXT-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXV-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 40-BXX-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 40-BXZ-8 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.135 x 260 cm een gewicht van ± 13.918 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1142 cm | 255 cm | 15.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.