40-BXH-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. Deze bus rijdt op diesel en heeft 21 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,77 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 21 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.300 kg |
| Massa rijklaar | 3.400 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXH-7 | 10-03-2026 | 11:37 | periodieke controle | 10-03-2028 | Nee |
| 40-BXH-7 | 31-12-2025 | 10:19 | periodieke controle | 12-01-2027 | Nee |
| 40-BXH-7 | 22-12-2025 | 12:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-7 | 5-12-2024 | 13:51 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-7 | 5-12-2024 | 11:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BXH-7 | 17-01-2024 | 11:16 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 12:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 11:37 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 5-12-2024 | 11:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2024 | 11:37 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXH-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BXH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BXH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BXB-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXD-7 | DAF | XD 300 FA | Gesloten opbouw | 22-02-2024 | 2,7 jaar |
| 40-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXG-7 | MAN | 10 LAE | Neerklapbare zijschotten | 21-12-2023 | 19,8 jaar |
| 40-BXH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-2 | Scania | R460 | Containercarrier | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-3 | MAN | TGE | Bus | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-4 | DAF | Xg+ 530 FTG | Opleggertrekker | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 40-BXH-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXH-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXH-8 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 40-BXJ-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 40-BXK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXL-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 40-BXN-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 40-BXP-7 | Scania | S590 | Opleggertrekker | 01-08-2024 | 2,2 jaar |
| 40-BXR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 40-BXS-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 40-BXT-7 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 40-BXV-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 40-BXX-7 | Volvo | FM | Vuilniswagen | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| 40-BXZ-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.