BZ-PR-33
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P 360 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6L32A) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.050 kg |
| Massa rijklaar | 8.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L32A | |
| Uitvoering 5AI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-33 | 29-08-2024 | 15:47 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 26-08-2024 | 11:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 19-05-2023 | 16:50 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 28-04-2023 | 09:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 7-02-2023 | 10:27 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| BZ-PR-33 | 9-05-2022 | 16:36 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 23-03-2021 | 14:44 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 10-03-2021 | 11:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 5-02-2021 | 10:50 | inbouw | 5-02-2023 | Nee |
| BZ-PR-33 | 5-05-2020 | 15:02 | periodieke controle | 6-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-33 | 31-12-2019 | 11:23 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
| BZ-PR-33 | 6-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 6-05-2020 | Nee |
| BZ-PR-33 | 3-05-2019 | 08:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 15:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-08-2024 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2024 | 15:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-08-2024 | 11:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-08-2024 | 11:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-08-2024 | 11:09 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-08-2024 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-08-2024 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2024 | 11:09 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2023 | 16:50 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-04-2023 | 09:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-04-2023 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2023 | 09:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-04-2023 | 09:47 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| 28-04-2023 | 09:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2023 | 09:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-04-2023 | 09:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2023 | 09:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-04-2023 | 09:47 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-04-2023 | 09:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-04-2023 | 09:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-04-2023 | 09:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-05-2022 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2022 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-05-2022 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-05-2022 | 16:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2021 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2021 | 11:04 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2021 | 11:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-03-2021 | 11:04 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 08:56 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2019 | 08:56 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-05-2019 | 08:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2019 | 08:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2019 | 08:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-33 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-33 | 14-12-2017 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BZ-PR-33 | 5-02-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-33 | Iveco | 70C17 | Bus | Onbekend | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PD-33 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PG-33 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PL-33 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-33 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PR-35 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2011 | 20 jaar |
| BZ-PR-36 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-PR-37 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PX-33 | DAF | FA LF55 | Vuilniswagen | Onbekend | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PZ-33 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 624 x 255 cm een gewicht van ± 8.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.