BZ-PR-36
Er rijden momenteel 133 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 A 4X2 |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1215 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.050 kg |
| Massa rijklaar | 7.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering RAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:41 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:36 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 4-06-2024 | 16:49 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 31-05-2023 | 09:30 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2023 | 13:00 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2023 | 12:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 11-05-2022 | 09:27 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 22-09-2021 | 11:07 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| BZ-PR-36 | 27-05-2021 | 16:32 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2020 | 16:09 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 17-09-2019 | 14:26 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
| BZ-PR-36 | 1-05-2019 | 12:25 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:41 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 26-06-2025 | 16:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-06-2025 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2025 | 16:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:49 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-06-2024 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2023 | 09:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2023 | 09:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2023 | 09:30 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-05-2023 | 12:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-05-2023 | 12:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 16:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-05-2019 | 12:25 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2019 | 12:25 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 1-05-2019 | 12:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-36 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-36 | 10-10-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-36 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PG-36 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 17-11-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-PH-36 | Iveco | AT440S33T/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-33 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-35 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2011 | 20,1 jaar |
| BZ-PR-36 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-PR-37 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PV-36 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2011 | 15,4 jaar |
| BZ-PZ-36 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 255 cm een gewicht van ± 7.050 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.