BZ-PR-36
Er rijden momenteel 134 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 A 4X2 |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1215 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.050 kg |
| Massa rijklaar | 7.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering RAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:41 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:36 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 26-06-2025 | 16:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 4-06-2024 | 16:49 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 31-05-2023 | 09:30 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2023 | 13:00 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2023 | 12:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 11-05-2022 | 09:27 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 22-09-2021 | 11:07 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| BZ-PR-36 | 27-05-2021 | 16:32 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 25-05-2020 | 16:09 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-36 | 17-09-2019 | 14:26 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
| BZ-PR-36 | 1-05-2019 | 12:25 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:41 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 26-06-2025 | 16:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-06-2025 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2025 | 16:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:49 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-06-2024 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2023 | 09:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2023 | 09:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2023 | 09:30 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-05-2023 | 12:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-05-2023 | 12:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 16:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-05-2019 | 12:25 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2019 | 12:25 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 1-05-2019 | 12:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-36 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-36 | 10-10-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-36 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PG-36 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PH-36 | Iveco | AT440S33T/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-PR-33 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PR-35 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2011 | 20 jaar |
| BZ-PR-36 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-PR-37 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PV-36 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-PZ-36 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 255 cm een gewicht van ± 7.050 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.